Le projet en contexte
EUROPAN est un concours biennal qui met en relation de jeunes architectes et des sites réels proposés par des collectivités européennes. Sa session 11, en 2011, portait sur la question des villes durables à travers la résonance entre territoires et modes de vie. Organisé à l'initiative de 17 structures européennes, le concours a dégagé trois axes de réflexion : identité, usages, connectivité. Le site proposé à Toulouse est une pièce de ville de 11 500 m² SDP inscrite dans un tissu toulousain mixte, entre zone résidentielle et faubourg en recomposition.
Cette proposition figure au portfolio au titre des travaux antérieurs de Frantz Buhler et annonce une ligne de travail continuée plus tard sous le nom de l'agence.
Le parti pris
La circulation est renvoyée en sous-sol : le rez-de-chaussée devient espace vécu, limité aux déplacements doux. Les sols sont poreux, les espaces publics végétalisés, respirants. Les constructions s'élèvent et se décollent du sol — comme pour le libérer, lui restituer une épaisseur de vie.
La proposition fait coexister les modes d'habiter et la production d'énergies renouvelables. La ville devient support énergétique. Elle s'organise en filtres successifs, en strates d'animation : les perspectives ne sont pas des axes rectilignes dégagés, mais des séquences vivantes, riches de situations. Densité mesurée, cœurs d'îlot en plein sol perméable, continuité piétonne et cyclable traversante reliant les deux côtés du quartier sans les dissocier.
Les usages
Les rez-de-chaussée sont actifs — pas pour accueillir une grande vitrine commerciale, mais pour héberger des activités petites et discrètes qui épaississent la vie quotidienne. Les espaces publics ne sont pas des vides résiduels entre les constructions : ils deviennent des prolongements de la vie intérieure, des séquences habitées.
Les usages de l'espace public sont diversifiés, les situations différentes — places minérales ou végétalisées, mélange des programmes, continuité des parcours quotidiens (école, commerces de bouche, transport) hiérarchisée pour être courte et sans rupture. Le projet n'a pas été retenu pour réalisation ; la proposition reste un document de méthode, référencée ici pour sa filiation avec les projets postérieurs de l'agence.
Pitch presse« EUROPAN 11 est un concours européen d'idées, pas un chantier : c'est une prise de position. La session 2011 posait la question des villes durables, à travers la résonance entre territoires et modes de vie. Notre proposition pour Toulouse renvoie la circulation en sous-sol pour libérer le rez-de-chaussée aux déplacements doux, aux espaces publics perméables, à la végétation. Les constructions se décollent du sol ; la ville devient support énergétique. Des filtres, des animations, des perspectives vivantes plutôt qu'une figure imposée. La même conviction qui guide nos opérations construites : densité juste, usage avant l'image, réparer avant de remplacer. »
